分享我们:
欢迎光临深圳市智载科技有限责任公司官网
新闻中心 News
最新新闻 / News More
1
2017 - 04 - 05
导读:近日,智载科技旗下全资子公司--广西智盈达信息科技有限公司(以下简称“广西智盈达”)与广西捷通高速科技股份有限公司(以下简称“广西高速”)签署了相关战略合作协议,双方就ETC智慧停车场系统建设、运营及推广等达成了全方位、深层次的战略合作。此次双方合作,将有效推动城市智慧交通系统的建设,最大程度地方便市民的交通生活。 近年来,在智慧城市建设的推动下,互联网交通快速发展,城市智能交通行业的市场规模也保持高速增长。然而,随着汽车保有量的逐年递增,出行停车难、收费站拥堵、车位调度不合理等问题也日益突出,严重制约着传统城市向智慧城市转型的进程。      与此同时,ETC在缓解高速公路拥堵、提高通行效率、减少尾气排放等方面的应用已广泛得到认可,随着ETC用户的逐步增多以及市场发展的刚性需求,将车主在高速公路ETC系统享受的安全、快捷、方便的通行体验带入到停车场行业,正是广西智盈达与广西省高速合作的时代使命。与传统停车场相比,ETC智慧停车场每车收费耗时不到2秒,通行能力是传统人工缴费停车场的3至5倍,可降低约20%的人工与服务成本及20%的车辆油耗,实现真正便捷、高效、经济的绿色出行。  据记者了解,作为国内智慧交通解决方案服务商,广西智盈达通过自主研发的ETC+DVR智能终端设备与软件平台,结合城市面貌的...
2
2017 - 10 - 09
近日,航盛电子与智载科技签署战略合作协议。航盛与智载的携手,双方将在汽车前装市场、ETC生产加工等方面展开深度合作。当下,中控大屏、后视镜、云镜等产品竞争激烈,市场一片血海,智能ETC产品在前装市场还属空白,在国家政策及未来发展的机遇方面,智能ETC多场景及前装市场的应用已初见端倪,前景可期,航盛与智载的此次合作势必会打造智能ETC行业新格局。据了解,航盛是中国汽车电子行业龙头企业,为汽车整车企业开发生产智能网联汽车信息系统、智能驾驶辅助系统、新能源汽车控制系统等高科技产品的国家级高新技术企业。目前年产汽车电子产品近600万台(套),国内市场覆盖率达90%,市场占有率达25%。其大部分产品已经应用于国内乘用车前装市场,并得到了车厂的好评。作为智慧交通领域的领军者,智载在不停车收费的技术上整合高清行车记录、4G全网通远程通讯、GPS高精度定位模块,全国领先推出ETC+车载智能硬件,并已全面启动落地运营。 业内人士分析认为,智载拥有ETC+核心技术,获得交通部路网中心ITS中心认证,是全国为数不多拥有ETC发行权的民营企业,基于先发优势在智慧交通领域稳步推进并取得多项进展,产品已经得到市场的验证和认可。此次合作,航盛具有雄厚的生产加工能力及丰富的汽车前装市场资源,而智载具备智能ETC产品开发能力、渠道营销能力、运营商资源、高速公路资源与ITSC认证,路网认证等各项资质,双方充...
3
2018 - 05 - 30
2018年5月28日,由交通运输部科学研究院主办的第十二届中国国际智能交通展览会在北京·国际展览中心盛大开幕。本届展会盛况空前,聚集400多家代表智能交通产业未来发展趋势的龙头企业。在传统交通正面临智能化转型的今天,智载科技作为国内首家将车联网技术运用到智慧交通领域的智能ETC领军企业亮相2018国际ITS展,与来自全国各地交通运输和高速公路管理部门、运营单位、科研院所、厂商等单位分享最前沿的“ETC+”软硬云解决方案。在万物互联的国家战略背景下,智载科技于全国率先提出“ETC+”概念,将传统的ETC硬件进行智能化改造,创新性融合实用行车功能,并推出APP软件服务和云端数据平台,共同打造软硬结合、端云结合的生态圈,推进ETC多场景应用,从高速公路延伸至停车场、加油站等城市道路中心,实现人、车、生活无缝对接。在本次展会上,智载科技带来一系列融合了多种创新技术的车载硬件产品,其中最引人瞩目的莫过于4G智能ETC,该产品由ETC模块、高清行车记录仪模块、Wi-Fi模块、蓝牙模块、4G全网通远程通讯模块、GPS高精度定位模块等多个功能模块组成;是全国首款同时获得交通部路网中心ITSC、工信部CTA及国家强制性3C产品认证并入选中国移动新型终端库的智能ETC产品。同时,在展会上,智载科技工作人员还向所有参展者分享了最新版本的“智能ETC”APP,并进行现场连接和功能演示。值得注意的...
4
2017 - 05 - 05
导读:5月4日,备受行业瞩目的2017 ITS Asia中国国际智能交通展览会在上海新国际博览中心拉开帷幕,智载科技作为此次展会的参展企业之一,以“ETC+助力智慧城市”为主题,携“车中宝盒”重磅亮相,诠释了ETC多领域的创新应用。 图一:领导一行莅临展位视察 打破传统,多功能完美融合       智载科技在展位现场推出全新创新应用ETC+智能硬件产品“车中宝盒”,产品一经亮相,吸引了大批参展来宾的关注,络绎不绝的参观人群使得现场参观氛围十分火爆!此外,来宾对于车中宝盒在不停车收费技术上整合高清行车记录仪、4G全网通远程通讯、GPS高精度定位模块、通过定位手段实时分析驾驶人员的驾驶行为,解决车辆在行驶过程中快速通行等问题表示了极大的兴趣,这一ETC领域应用的重大突破性产品实现了节能环保、低碳出行、安全驾驶的绿色出行理念,是本次展会上全国唯一可见的一款可批量生产的ETC+DVR+4G产品,很多客户在现场进行了详细咨询与了解。图二:展会现场 易安通连接ETC,让高速更高速       展会现场,智载工作人员以饱满的热情,耐心地为来宾演示了智载自主研发的易安通APP与ETC连接操作,产品的特色及优势在智载工作人员精彩的演说及演示下展现的淋漓...
5
2017 - 10 - 17
转载来源:  中国交通在线   http://www.jiaotongwang.cn/shouye/zixun/caijing/2017/1012/86195.html?1507780345              在国家发改委、交通运输部关于推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的政策指导下,全国高速公路不停车收费系统(ETC)用户呈现出“井喷式”增长。在智慧交通的大背景下,互联网+ETC产业正初露端倪,未来发展空间巨大。我国ETC发展回顾与展望       ETC技术在80年代开始兴起,90年代逐步在世界各国使用,同期我国开始引进ETC系统。2007年《电子收费专用短程通信》GB/T20851-2007系列国家标准出台。2015年9月28日,ETC实现全国联网。由于各省的ETC卡由省内通行,转变为全国通用,ETC被瞬间推向市场化。ETC用户发展由慢到快、由点及面,进度和成果超出预期,据交通部数据统计,截止今年4月底,我国高速路ETC用户突破5000万。展望未来,ETC将与各类车载电子终端装置一同向着一体化、多功能、智能化的方向发展,智能ETC+技术...
6
2018 - 05 - 30
2018年5月28日,由国家交通运输部主办的第十四届国际交通技术与设备展览会在北京中国国际展览中心顺利开幕。智多兴投控在展会期间同步开展的第五届“智能交通杯”中实力问鼎,斩获“先进技术奖”。本届评选吸引了国内外智能交通领域的最新科技成果,在千帆竞发的角逐之中,智多兴投控凭借行业领先的基于移动端“智能ETC”APP的智慧出行平台在众多项目中脱颖而出,获得主办方及现场专家评委的高度青睐及认可,在评选活动中一举夺下“先进技术奖”。此次获奖的“智能ETC”智慧出行平台以智能ETC终端、APP应用、大数据云等为基础,吸纳硬件供应链上游企业、渠道服务商、银行、保险、第三方支付机构、流量运营商、内容提供商等上下游资源,围绕共同特质用户构建产品与服务,形成具有深度黏性的消费闭环,为消费者提供最精准最贴切的优质化汽车生活服务。值得一提的是,“智能ETC”是智多兴投控自主研发的移动端出行APP,是深圳首家国有控股全国ETC车主服务平台,提供ETC在线充值、行车记录、违章查询、轨迹查询以及汽车商城等涉车相关服务,真正实现人、车、生活无缝对接。交通运输部部长李小鹏在本次国际交通展开幕式致辞中强调:党的十九大赋予交通运输行业建设交通强国的新使命,交通要强,更要依靠科技支撑。显然,此次“智能ETC”智慧出行平台荣获第五届智能交通杯“先进技术奖”,是对智多兴投控科技创新能力的一致认可,表明其在行业内具有权威的先...
7
2017 - 05 - 08
全国领先的ETC+智能产品研发机构--智载科技,携“ETC智慧交通解决方案”亮相2017 Intertraffic China期间举行的第四届“智能交通杯”系列评选活动。在颁奖评选中从近600个解决方案中脱颖而出,荣获ETC智慧交通“优秀解决方案”奖。智载科技车联网事业部总监上台领奖(正中)      该奖项是由中国智能交通协会主办,秉承公开、公平、公正的原则,从相关领域的产品及企业中进行评选,并邀请了来自高等院校、科研院所、交管部门等8位业内知名专家组成评审团,对600多份材料进行了审定。经审阅材料、亲临现场考察等选拨流程,在众多参选的智能交通解决方案中,智载ETC智慧交通解决方案第一次将金融机构、保险公司、高速公路管理中心、整车厂、共享汽车、加油站、通信运营商、车联网企业、4S集团等众多领域与智能ETC紧密结合,并针对性地详细提出了2B用户的需求分析、具体应用、市场价值等,此举获得专家评委们的高度青睐与一致认可,并荣膺ETC智慧交通“优秀解决方案”奖,该奖充分肯定了智载在智慧交通领域作出的突出贡献及方案在行业中的积极应用与推广价值。会后,智载相关负责人表示:“虽然此次获得优秀解决方案奖也是实至名归,但智载仍将在该领域不懈努力,继续保持领先地位,发挥引导的力量。”     ...
8
2017 - 10 - 27
转载来源:  新浪汽车 http://auto.sina.com.cn/j_kandian.d.html?docid=fymzksi1151775&subch=bauto        2017年10月19日,第二届中国汽车保险业创新国际峰会在上海拉开帷幕,为期两天的会议汇聚了百余位来自世界各地的保险专家。本次峰会获得了上海市保险学会、中国太平洋财险、中国人民财险、中国人寿财险、中华联合财险、众安在线财险、中国大地保险、普华永道、智载科技、盛大汽车、Mapfre、AXA Direct Global等国内外众多知名保险机构和企业的大力支持。       10月19日论坛围绕着“新政策不市场下汽车保险产品的发展不创新”和 “获客突破:渠道突破&成本削减”两大主题展开。作为国内领先的基于智能ETC硬件的UBI保险推动者,深圳市智载科技有限责任公司副总经理罗伟先生受邀出席并做了演讲分享,主题为“智载ETC助力保险业加速布局UBI车险”。      罗伟先生本次演讲的主题与UBI车险数据采集有关。UBI是基于使用量 ( Usage Based Insuranc...
联系我们 More +
4008-443-223 SALES@ZHIZAI.com 深圳市南山区科技园南区A8音乐大厦
News 新闻资讯

转载 | 微信支付宝真能取代ETC吗?

发布日期: 2018-01-23
浏览次数: 242

转载来源: 赛文交通网  

取代谈何容易!微信支付宝变身ETC支付发行渠道


去年年底,交通运输部新闻发言人吴春耕在交通部新闻发布会上为ETC行业定了一个小目标,2018年将继续推进新增ETC专用车道2000条,ETC用户1500万。

 

然近日,微信支付宝要取代ETC上高速的消息满天飞,惹得各路不明真相的自媒体纷纷转载,许多准备申请ETC的用户更是雾里看花,头晕目眩,不知该如何选择。另一边,除了智能ETC领军企业深圳智载科技在1月18日发表了一篇题为《车牌付真比ETC高效?小心被套牌!》的文章,紧接着国内老牌ETC企业埃特斯在1月22日发表了一篇题为《移动支付取代ETC?广州开发区这家老牌ETC企业这样说》的文章外,ETC业内倒显得风平浪静。

 

今天,小编应智载科技的邀请,采访了其技术和市场两位负责人,终于弄清楚了事情的来龙去脉,马上来为大家答疑解惑。

 

ETC通道改造工作,国家从未停止

从技术角度上看,改造ETC车道与结算体系是一个漫长且复杂的过程。

拿全国ETC联网工作来说,由于各地技术规范不同、结算模式各异,部分省份基础薄弱情况复杂,全国ETC联网工作于2014年3月正式启动,2015年9月基本实现,历时了18个月。

其中交通运输部路网中心测试组累计外场测试长达180多天的实车测试,测试行程近30万公里,共完成157个省界站、113个典型站的实车测试,涉及192种ETC车道软件与天线的组合,124种ETC车道软件与刷卡设备的组合,1800余种电子标签与用户卡的组合。为保证跨省交易清分结算的准确及时,测试组还对河南、湖北等11省市进行了严格的消息验证、联合性功能测试及专项测试,共接收并转发35万余条原始交易、1000多万条状态名单记录、22万余条用户信息记录,同时下发2000多个清分消息包、500万量级的状态名单进行压力测试。

很显然,微信和支付宝要颠覆ETC,即使在国家政策允许、行业技术支持的情况下,为了保证用户用车缴费安全高效的前提下,还有大量的工作要做。而不是像在小商户扫描二维码付款、绑定小程序下单那么一蹴而就。

 

微信支付宝高速支付,不等于走ETC车道

我们都知道,一般在高速公路收费站有两种类型的收费通道,一种是人工收费,简称MTC,一种是不停车收费,简称ETC。当下微信和支付宝在某些省份推出的高速支付,都需要走人工收费通道,即MTC通道,停下车打开事先绑定好的付款二维码,扫码付款,免去找现金、找零烦恼。此处注意,这是必须要停车的!!

同时,微信和支付宝也在某些省份与ETC企业合作,作为发行渠道,以微信信用、芝麻信用为背书,发行ETC设备,绑定微信或支付宝付款,免去用户去高速网点或银行申请设备、充值的烦恼。但是,用户仍然需要安装ETC设备。

对于微信和支付宝以上两种参与方式,高速运营中心与ETC企业都是欢迎的,丰富了支付与发行渠道,方便了用户,也能更快完成国家规划的增量用户目标。但不等于其替代了ETC硬件,而仅仅只是支付方式的一种补充。

 

车牌付存在安全隐患,尚不符合国家对高速通行的技术要求

从地理环境角度看,中国作为世界领土面积第三大的国家,拥有极为复杂和极其多变的地理环境和气候环境,而高速收费站多是建在人烟稀少,尚未开发的偏远地区,属于运营商网络覆盖盲区,信号较差,车牌付通过摄像头识别车牌,易受天气、环境等因素影响,信号极不稳定,无法做到规模化普及和推广。

同时,车牌付存在套牌隐患。车牌付单纯依靠车牌识别技术来实现自动扣费,无法对套牌车辆进行精准识别,误帮他人缴费,具有极大的资金安全隐患。

此外,在当前阶段,车牌付尚不符合国家对整个高速通行的技术要求,相比于 ETC 精准路径扣费,车牌付无法准确知道车辆行驶路线,还做不到路径识别,不能帮助高速运营公司精准拆分通行费。

显然,车牌付大张旗鼓进入高速领域更像是支付宝在布局其信用支付系统在高速公路场景应用,车牌付作为一种高速费用移动支付手段存在,瞄准的是传统人工现金收费方式,并非取代ETC不停车收费方式。

 

截至目前,ETC不停车实现缴费,仍是目前世界上最先进的路桥收费方式。所谓的“先进”,就是在于ETC技术能在复杂多变环境下,对高速通行车辆进行精准路径识别完成不停车缴费;同时,ETC电子标签的唯一性原则,就像是一道屏障,始终保障车主资金安全。

 

随着科技的不断进步,ETC已从“功能机”向“智能机”跃进,如深圳智载科技的兼具ETC和行车记录仪功能的智能ETC,就将ETC应用场景从高速公路延伸至城市道路中心。小编在这里大胆预言,短时间内,ETC不但不会被移动支付技术取代,反而在4G及科技力量的加持下,即将迎来智能化全面绽放期。届时,引领智能ETC浪潮的企业,才是ETC发展真正的推动者。

联系我们
地址:中国·深圳·南山区·科技园南区A8音乐大厦
电话: 86 0755-2690 1875
传真: 86 0755-2690 1872
邮编:330520
Copyright ©2005 - 2013 深圳市智载科技有限责任公司
犀牛云提供企业云服务