车鲜联盟：来一盘「汽车后市场」+「保险」的热辣双拼

临近年终，汽车后市场即将迎来一波业务小高峰，车主扎堆进行保养、美容、修理、保险等业务，但是远远没有前几年的“辉煌”业绩。以往大家疯狂赚钱的时候，没有人琢磨商业模式，但是一旦遇到了大风大浪了，你才会发现，风浪过去以后，还在水面上的人就非常少了。按理说全国机动车保有量已达2.85亿辆，中国汽车后市场空间巨大，大家却感觉陷入了泥淖区。

对于汽车门店来说，老板都是精明的，大家也都看到汽车后市场的客户需求在发生变化，但是容易在温水煮青蛙的环境中失去改变的勇气和动力，大风浪不来，便稳坐钓鱼台。

车鲜联盟带来零压力、零库存的全新车联网商业模式，打造「汽车后市场」+「保险」的热辣双拼模式，全面点燃汽车后市场。

双拼之一：汽车后市场+保险  跨界融合

车主的消费观念在升级变化，在“安全”基础上，车主对汽车后市场产品和服务品质追求更高，更加年轻化的消费群体，需要自助、快捷、坐享、一站式，手机搞定一切。单纯的车险或者单纯的后市场服务都无法完全吸引车主，一站式服务才能提高效率，带来价值。目前来说，互联网还未打破车后的老毛病，即汽车后市场灰色地带依然普遍存在，用户与4s店、维修店之间还缺乏信任，而汽车生产从配件、到厂商在到维修店之间乃至电商平台之间，共赢的合作机制并未运作开。

中国的车险服务与后市场渠道，多年来处在一个浅层次的合作状态，对车险与后市场产业链起到融合和协作的作用。互联网化时代的到来，汽车后市场的服务与车险跨界融合变得更加深入，既解决了车险承保业务的连年亏损和门店的业务不足，也共享和服务了两者需求的客户。

双拼之二：车险+云镜  双重刚需

在资本市场趋冷的情况下，跨界融合、平台、大数据成为了吸引资本的热点领域，车鲜联盟模式正是利用车险和云镜两大刚需将这三大热点领域进行整合，服务汽车后市场。

车鲜联盟整合车险刚性需求消费，实现多方共享汽车后市场消费收益。该项目与人保、太平洋、太平等全国各大知名保险公司合作，开展购买汽车商业保险或车险续保即赠送高端智能后视镜活动。车主仅仅只是平台购买车险，即可获得可观收益和超值礼品，而且有可持续收益和多项增值服务，门店也可以获得对应的服务收益。

从古至今，商业模式一直都是影响人们生活、工作的很大因素。产品服务的单一，却给商业套上了沉重的枷锁。商业模式并非一成不变，当市场环境发生变化，企业便需要对自身的商业模式进行重构，这其中体现的是一种顺势而动的智慧，更关乎企业的命运，诺基亚的没落、柯达的破产，无不在提示我们商业模式重构不容忽视。“车鲜联盟”商业模式，打造的商业模式“热辣双拼”，释放汽车后市场的价值，让这个冬天不太冷。