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2017 - 05 - 05
导读:5月4日,备受行业瞩目的2017 ITS Asia中国国际智能交通展览会在上海新国际博览中心拉开帷幕,智载科技作为此次展会的参展企业之一,以“ETC+助力智慧城市”为主题,携“车中宝盒”重磅亮相,诠释了ETC多领域的创新应用。 图一:领导一行莅临展位视察 打破传统,多功能完美融合       智载科技在展位现场推出全新创新应用ETC+智能硬件产品“车中宝盒”,产品一经亮相,吸引了大批参展来宾的关注,络绎不绝的参观人群使得现场参观氛围十分火爆!此外,来宾对于车中宝盒在不停车收费技术上整合高清行车记录仪、4G全网通远程通讯、GPS高精度定位模块、通过定位手段实时分析驾驶人员的驾驶行为,解决车辆在行驶过程中快速通行等问题表示了极大的兴趣,这一ETC领域应用的重大突破性产品实现了节能环保、低碳出行、安全驾驶的绿色出行理念,是本次展会上全国唯一可见的一款可批量生产的ETC+DVR+4G产品,很多客户在现场进行了详细咨询与了解。图二:展会现场 易安通连接ETC,让高速更高速       展会现场,智载工作人员以饱满的热情,耐心地为来宾演示了智载自主研发的易安通APP与ETC连接操作,产品的特色及优势在智载工作人员精彩的演说及演示下展现的淋漓...
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2017 - 10 - 17
转载来源:  中国交通在线   http://www.jiaotongwang.cn/shouye/zixun/caijing/2017/1012/86195.html?1507780345              在国家发改委、交通运输部关于推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的政策指导下,全国高速公路不停车收费系统(ETC)用户呈现出“井喷式”增长。在智慧交通的大背景下,互联网+ETC产业正初露端倪,未来发展空间巨大。我国ETC发展回顾与展望       ETC技术在80年代开始兴起,90年代逐步在世界各国使用,同期我国开始引进ETC系统。2007年《电子收费专用短程通信》GB/T20851-2007系列国家标准出台。2015年9月28日,ETC实现全国联网。由于各省的ETC卡由省内通行,转变为全国通用,ETC被瞬间推向市场化。ETC用户发展由慢到快、由点及面,进度和成果超出预期,据交通部数据统计,截止今年4月底,我国高速路ETC用户突破5000万。展望未来,ETC将与各类车载电子终端装置一同向着一体化、多功能、智能化的方向发展,智能ETC+技术...
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2018 - 05 - 30
2018年5月28日,由国家交通运输部主办的第十四届国际交通技术与设备展览会在北京中国国际展览中心顺利开幕。智多兴投控在展会期间同步开展的第五届“智能交通杯”中实力问鼎,斩获“先进技术奖”。本届评选吸引了国内外智能交通领域的最新科技成果,在千帆竞发的角逐之中,智多兴投控凭借行业领先的基于移动端“智能ETC”APP的智慧出行平台在众多项目中脱颖而出,获得主办方及现场专家评委的高度青睐及认可,在评选活动中一举夺下“先进技术奖”。此次获奖的“智能ETC”智慧出行平台以智能ETC终端、APP应用、大数据云等为基础,吸纳硬件供应链上游企业、渠道服务商、银行、保险、第三方支付机构、流量运营商、内容提供商等上下游资源,围绕共同特质用户构建产品与服务,形成具有深度黏性的消费闭环,为消费者提供最精准最贴切的优质化汽车生活服务。值得一提的是,“智能ETC”是智多兴投控自主研发的移动端出行APP,是深圳首家国有控股全国ETC车主服务平台,提供ETC在线充值、行车记录、违章查询、轨迹查询以及汽车商城等涉车相关服务,真正实现人、车、生活无缝对接。交通运输部部长李小鹏在本次国际交通展开幕式致辞中强调:党的十九大赋予交通运输行业建设交通强国的新使命,交通要强,更要依靠科技支撑。显然,此次“智能ETC”智慧出行平台荣获第五届智能交通杯“先进技术奖”,是对智多兴投控科技创新能力的一致认可,表明其在行业内具有权威的先...
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2018 - 11 - 22
11月18日,2018年高交会展览期间,由广东省人民政府外事办公室批准,中国互联网新闻中心、深圳市投资推广署、深圳市科学技术协会主办的“2018首届全球物联网产业大会”,在深圳会展中心隆重开幕。据介绍,该大会是2018年高交会系列高端活动之一,是展示中国乃至国际物联网最尖端技术和应用成果的重要窗口。 与此同时,大会期间还举办了多场分论坛,共同探寻智慧物联发展新机遇。作为其中一个重要的分论坛,“智慧城市应用创新论坛与项目发布会”全面展示了新型智慧城市建设的最新进展、解决方案与示范应用,致力于为参会者打造一个体验全球智慧城市前沿创新科技、捕捉全球智慧城市创新业态趋势、汇聚全球智慧城市领域商业及技术精英的国际级盛会。在本场分论坛上,还举行了首届全球物联产业大会颁奖仪式。凭借着在物联网-车联网领域的突出贡献和创新精神,深圳市智载科技有限责任公司得到来自深圳中国科学院院士活动基地、高交会、中国通讯工业协会、深圳市物联网智能技术应用协会等32家权威机构近百位院士、专家、学者及社会知名人士的共同认可,荣获2018“中国物联”应用创新典范奖。该奖项有物联网领域“奥斯卡”之称。近年来,作为国家战略新兴产业,物联网已成为促进核心关键技术研发。2020年,中国物联网产业市场规模将达2.2万亿,实现 15.6%的复合年增长率,物联网连接数300亿。当前,物联网已进入跨界融合、集成创新和规模化应用的新阶段,...
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2017 - 05 - 08
全国领先的ETC+智能产品研发机构--智载科技,携“ETC智慧交通解决方案”亮相2017 Intertraffic China期间举行的第四届“智能交通杯”系列评选活动。在颁奖评选中从近600个解决方案中脱颖而出,荣获ETC智慧交通“优秀解决方案”奖。智载科技车联网事业部总监上台领奖(正中)      该奖项是由中国智能交通协会主办,秉承公开、公平、公正的原则,从相关领域的产品及企业中进行评选,并邀请了来自高等院校、科研院所、交管部门等8位业内知名专家组成评审团,对600多份材料进行了审定。经审阅材料、亲临现场考察等选拨流程,在众多参选的智能交通解决方案中,智载ETC智慧交通解决方案第一次将金融机构、保险公司、高速公路管理中心、整车厂、共享汽车、加油站、通信运营商、车联网企业、4S集团等众多领域与智能ETC紧密结合,并针对性地详细提出了2B用户的需求分析、具体应用、市场价值等,此举获得专家评委们的高度青睐与一致认可,并荣膺ETC智慧交通“优秀解决方案”奖,该奖充分肯定了智载在智慧交通领域作出的突出贡献及方案在行业中的积极应用与推广价值。会后,智载相关负责人表示:“虽然此次获得优秀解决方案奖也是实至名归,但智载仍将在该领域不懈努力,继续保持领先地位,发挥引导的力量。”     ...
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2017 - 10 - 27
转载来源:  新浪汽车 http://auto.sina.com.cn/j_kandian.d.html?docid=fymzksi1151775&subch=bauto        2017年10月19日,第二届中国汽车保险业创新国际峰会在上海拉开帷幕,为期两天的会议汇聚了百余位来自世界各地的保险专家。本次峰会获得了上海市保险学会、中国太平洋财险、中国人民财险、中国人寿财险、中华联合财险、众安在线财险、中国大地保险、普华永道、智载科技、盛大汽车、Mapfre、AXA Direct Global等国内外众多知名保险机构和企业的大力支持。       10月19日论坛围绕着“新政策不市场下汽车保险产品的发展不创新”和 “获客突破:渠道突破&成本削减”两大主题展开。作为国内领先的基于智能ETC硬件的UBI保险推动者,深圳市智载科技有限责任公司副总经理罗伟先生受邀出席并做了演讲分享,主题为“智载ETC助力保险业加速布局UBI车险”。      罗伟先生本次演讲的主题与UBI车险数据采集有关。UBI是基于使用量 ( Usage Based Insuranc...
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2018 - 06 - 08
5月30日,2018年“创客广东”汽车电子及AI智能创新创业大赛决赛在广州瑞粤汽车电子创新园举办。智多兴投控携“基于大数据互联智能ETC+云平台的关键技术研发”项目参加比赛,经过多轮激烈角逐,智多兴投控项目凭借着对智能交通与车联网细分领域的创新性成果晋级决赛,并得到大赛专家评委的高度认可斩获企业组奖项。据了解,此次大赛以“工匠擅驭科技车,AI方启创新梦”为主题,由广东省经济和信息化委员会指导,广东省小微企业创业创新基地服务联盟支持,广州瑞粤科技企业孵化器有限公司、广东省机械研究所主办。大赛评委由广东省机械研究所党委书记何剑华、广州大数据行业协会秘书长赵愚、广东国民创新投资管理有限公司投资总监黄攀、广州金发科技孵化器有限公司总经理石丽林、广州瑞立科密汽车电子股份有限公司总工程师龙元香、广州祺智通信科技股份有限公司总经理焦明辉等知名企业和机构负责人、投资界、产业界知名人士组成。此次获奖的智多兴投控“基于大数据互联智能ETC+云平台的关键技术研发”项目,主要运用在可接通多省高速ETC的车主服务APP上。据悉,这款名为“智能ETC”的车主客户端,可提供ETC业务办理、汽车生活服务,涵盖ETC卡充值、账单查询、线下营业厅预约、行车记录查看、行车轨迹查看等功能,并提驾驶评分、绿色出行、供违章查询、车险服务、车主互动社区及资讯分享等众多在线涉车服务。“智能ETC”可在各大应用商城下载。 ...
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2019 - 04 - 25
2019年1月18日,由知商金融母公司汇桔网重磅打造的第四届汇桔杯南粤知识产权创新创业大赛总决赛在广州燃情开战。期间,众多高精尖科技悉数亮相,百余家顶级创投机构鼎力支持、专业评委犀利点评,不断引爆现场。凭借着在智慧交通及车联网领域的突出贡献和创新精神,智载科技获得现场专家评委和创投机构的一致认可,荣获“优秀项目奖”。       本届创新创业大赛由广东省市场监督管理局(知识产权局)发起,汇桔网主办,得到了广州市市场监督管理局(知识产权局)、广州开发区管委会、中国商业联合会知识产权分会的大力支持与IDG、粤民投、粤科金融、华美集团、广东广播电视台等单位的协办。       总决赛上,从各大专场赛、半决赛等层层“关卡”中脱颖而出的十强选手展开了激烈的角逐。通过视频介绍、自我陈述、评委点评等多个环节,全方位展示其项目的技术原理、解决方案、核心竞争力、团队实力、发展前景等,为在场评委及广大知商带来了一场干货满满的顶级科技盛宴。       此次智载科技带来参赛项目为“ETC 2.0 软硬云解决方案”。智载在传统OBU技术基础上,自主研发并推出的全国首款带有4G功能的ETC+智能硬件,采用先进的模块化设计理念,通过整合高清行车记录、4G全网通远程通讯、GPS高精度定位等模块...
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“智载科技”车联网论坛 郎咸平精彩观点回顾

发布日期: 2016-10-15
浏览次数: 315

   2016年10月15日,《郎眼看财经,智载赢未来》车联网论坛在深圳隐秀山居酒店举行,本次论坛以“跨界、融合、智慧、共赢”为主题,旨在促进行业跨界融合,推动车联网智能生态的发展,培育汽车后市场新的经济增长点。论坛由深圳市智载科技有限责任公司全程主办,论坛邀请了香港中文大学最高学术级别的(首席)教授、著名经济学家郎咸平教授作为主要嘉宾。

 

“智载科技”车联网论坛 郎咸平精彩观点回顾

 

  郎咸平,素有“郎旋风”、“最敢说真话的经济学家”之称,在经济、房地产、汽车等社会热点问题上,都有独到的理解和切合实际的观点。在论坛现场郎咸平以犀利的见解和丰富的知识,分析展望了经济投资形势,带来了智慧车联网新玩法,和与会嘉宾分享了互联网+时代的新思想、新机遇,论坛现场得到了与会嘉宾的深度认可和一阵又一阵的热烈掌声。

 

  (以下观点根据郎教授现场演讲整理)

 

制造业重新崛起是中国经济发展关键

 

  众所周知,今年中国的经济非常困难。而困难的缘由来自制造业危机。制造业才是国家最能创造财富的行业,金融、地产、银行、P2P、淘宝、互联网等行业都是财富的重新分配,本身并不能创造财富。在欧洲,德国就是因为强大的制造业成为欧洲强国

 

  郎教授也从公共统计数据显示指出,自2013年开始,铁路货运周转量、火力发电、工业用电等代表宏观经济的指标均呈现急速下滑趋势,到2015年几乎均处于负增长,直接影响GDP增长。

  日本当年因为相同的产能过剩经历了20多年的萧条,到现在经济还未能走出低谷。中国的产能过剩接近日本的两倍,从2012年开始已经像日本一样,进入萧条期,过剩的产能需要相对较长的时间才能消化掉。

 

中小企业陷入困境,进入产能过剩时代

 

  进入萧条期的中国经济,大量企业资金进入房地产市场,企业越困难股价越跌,因此造成制造业危机爆发。帮助制造业赚钱,大量的资金才能回流制造业,楼市才能稳定,中国经济才能稳定。

 

  产能过剩行业普遍存在“散小乱弱”问题,产业集中度较低,中国的中小企业是一个庞大的群体,它们的数量占到所有中国企业的99%,创造了中国60%的GDP。然而,我们的中小企业却深陷困境。

  郎教授强调,要想拯救中国制造业,必须从基础做起,汽车行业是最能代表一个国家制造业基础的行业;而要想发展“中国制造2025”,必须让占据中国GDP60%的中小企业先走出2016 的困境。

 

车联网跨界融合  消化产能过剩  

 

  车联网本身是多个行业、多种业态的融合,车联网作为产业融合的载体,正在行业引发一系列变革,汽车生产制造企业已经从传统的汽车、产品形态提供者向消费者出行服务提供者进行转变;汽车也将从一种交通工具,转变成智能出行、智能交通、智慧城市的重要组成部分。这一系列的变革,将会对产能过剩消化提供巨大帮助。这些变革对车联网产业链而言,也是巨大的机遇。
 

  郎教授在现场讲到,实现车联网要实现三步走,车联网第一步,汽车内部智能(车内网),车内网:每一家车企都有自己独立的车载诊断系统(OBD)。OBD可以获取汽车内部全部电控系统的诊断数据,主要用于去到4S店修车、保养等;车联网第二步,汽车外部智能(车车网),车车网是近距离通信技术(vehicle-to-vehicle):在汽车之间传递包括速度、位置、驾驶方向、刹车等数据,解决车与车、车与路、车与人等的互联互通,降低事故率;车联网第三步,汽车和万物互联(车联网)。

 

“智载科技”车联网论坛 郎咸平精彩观点回顾 

 

  目前中国的车联网大部分走的是娱乐路线,对于大部分中国车联网系统而言,只具备车况实时监测、车辆入侵警报、车友互联、云导航以及云端多媒体等功能。这既不是车车网,也不是车联网,而是移动互联网的延伸。大家目前在做的车联网很多是伪车联网,都是为了占领流量入口,例如百度——CarLife车联网,整合旗下音乐、导航、图像识别、路况数据以及语音识别,统一提供给车企和车载设备商,完成“人、车、手机”的移动互联,和车车网没关系、和车联网更没关系。腾讯——推出车联开放平台提供实时联网的导航、信息、娱乐和安全服务。不过是把移动互联网连接到了车载屏幕而已。苹果——CarPlay也不是车联网,而是车载娱乐系统。让iPhone来控制车用多媒体系统,包括导航、打电话、收发短讯与听音乐等。

 

车联网带动产业链,盈利汽车后市场

 

  相对于中国各行业经济不景气,汽车后市场是非常有发展潜力的产业。据中国汽车后市场蓝皮书预测,中国汽车后市场在未来十至十五年时间内,每年将保持两位数以上的高速增长,2015年中国汽车售后市场产值增至7000亿元,成为全球第一大汽车后市场。我国的车联网、汽车金融、汽车报废、汽车改装基本上都是未完全开发的市场,是未来的掘金产业。汽车后市场的伟大之处,不仅因为它具有无限潜力,更是因为它不可估量的前途:随着城市汽车生活的全面深化,汽车后市场将创造出无限的产能和巨大的商机。

 

 “智载科技”车联网论坛 郎咸平精彩观点回顾

 

  目前,中国的汽车后市场缺乏行业信息支撑,如何围绕车主大数据建立起汽车后市场的产业链,这是汽车后市场最有前瞻性的工作,也是未来汽车后市场的一个掘金点。只有深度整合汽车行业上下游资源的企业,才能担任起智能生态网络火车头的大任,大幅度提高行业效率,降低边际成本,优化服务链条。这样的汽车后市场从业者才能实现大规模盈利,同时实现企业自身价值的最大化。

 

  郎教授尤其强调,汽车后市场的线下终端店要依赖平台型车联网企业,实现资源整合和大数据应用,单打独斗的年代已经过去,跨界融合、零库存管理、借鉴车险、油品消费的刚需模式来进行精准营销和服务优化等都是线下终端店需要跟进的新思维新出路。

  在车联网行业中,智载科技是一家专注于推动车联网智能生态发展的创新型企业,成立以来持续探索车联网商业生态系统,打造了车朕APP、车险联盟、智能云镜、HUD设备、ETC+设备等车联网生态产品。智载科技构建的车联网商业生态系统,在以智能硬件为入口获取大数据的基础上形成人、车、智能硬件、平台四位一体的联动,打通了“车与人联、车与车联、人与平台联”人车互联的场景,也是通过车联网打通产业链,打通服务生态,是和车联网发展思路是不谋而合的。智载科技充分抓住机会,以创新的理念、开放的心态、整合的姿态打磨完善车联网商业模式,为社会为行业提供更先进、更安全、更美好的智慧生活,引领车联网到物联网产业的发展,带领行业企业盈利汽车后市场。

 

  车联网带给企业的是一个蕴含着巨大财富的金矿,车联网时代已经来临,产业的深度融合和模式创新将使汽车后市场面临更多的投资机会,进而推动整个行业的繁荣。

 

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