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2019 - 05 - 06
4月23日,2019上海5G创新发展峰会暨中国联通全球产业链合作伙伴大会在上海世博中心拉开帷幕,本届大会以“联通5G 共见未来”为主题,超过3000家合作伙伴以及各相关行业观众约10万人参加,共同见证中国联通全球产业链最新发展创举。大会吸引来自上海市政府、中国联通集团及各省分子公司、众多合作伙伴参展,深圳市智载科技有限责任公司(以下简称“智载科技”) 受邀出席并携智能ETC软硬件产品及最新科技成果亮相大会,全面展示了为通信行业、车联网领域提供ETC+智慧交通解决方案的能力。5G元年时代到来,万物互联正式开启 在大会的主题演讲中,中国联通董事长王晓初表示,5G时代,必将是万物智联的全新时代,中国联通始终致力于在信息化建设中发挥基础性作用,真诚希望芯片、模组、终端、系统集成、内容应用、技术合作及各类软硬件合作伙伴,共同投身到5G新生态的建设中来。作为一款自带光环的黑科技产品,智载科技智能ETC以显而易见的优势引发了现场参展观众的关注热潮,是通信运营商在车联网领域的最佳终端入口。通过软硬互联,智能ETC硬件终端融合中国联通强大的通信网络,在边缘智能算法基础上,将ETC带入智能化时代,源源不断拓宽用车生活场景,为用户提供汽车全生命周期服务。实力渐显,智载科技与中国联通共建新未来目前,中国联通已在全国17个重点城市部署搭建5G网络,并成立了“5G行业终端联合创新实验室”。同时,中国...
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2017 - 11 - 30
11月28日,由交通部批准的在广州举办的2017年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛之交通电子支付主题赛中,智载科技“车中宝盒智能ETC+”项目经过层层选拔和激烈的角逐,荣获2017中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛优胜奖!大会图集图一:智载科技商务总监(右6)上台领奖图二:‘’互联网+交通运输‘’优胜奖‘’互联网+交通运输‘’创新创业大赛该赛事是经交通运输部批准,由广东省交通运输厅、中国交通报社、广州市番禺区人民政府等单位联合主办,中国交通通信信息中心承办的“互联网+交通运输”创新创业大赛。此次大赛参赛项目近千个,经过大赛专家评委的严苛初选,遴选出50支项目团队进行复赛,通过现场路演、评委互动的形式一决高下。大赛自创办几年以来,其比赛的高规格和权威性便吸引了很多业内企业参与,已成为推动交通运输行业转型升级、促进互联网和交通运输行业的深度融合的重要平台。图三:智能ETC+项目路演现场智能ETC+创新项目在此次大赛中,智载科技凭借“智能ETC+”的创新项目在众多参赛项目中脱颖而出,该项目以ETC+智能终端为载体,在不停车收费的技术上整合高清行车记录、4G全网通远程通讯、GPS高精度定位模块,针对传统ETC圈存不方便、无法连续采集数据、车载设备过多车内不美观等痛点,推出“车中宝盒”定制化ETC+产品,终端产品内置蓝牙模块,连接设备与易安通APP,在移动端即可完成...
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2018 - 07 - 04
6月29日,由光明新区管理委员会指导,光明新区经济服务局主办的第二届光明新区创新创业大赛暨智能制造众创空间“发现新动能”创新创业大赛在机械协会大厦力劲厅拉开序幕。       据悉,大赛分为电子信息、互联网和移动互联网、生物医药、先进制造、新能源及节能环保、新材料六个行业,并按企业组和团队组分别进行比赛。在本次创新创业大赛中,智载科技“智能4G-ETC车载终端系统”项目表现尤为亮眼,公司运营总监陈秀霞从项目内容、ETC市场、团队介绍、财务分析、融资状况等方面多角度进行路演讲解。 经过现场7小时的激烈角逐,最终智载科技凭借其领先的商业模式和创新的智能ETC产品获得专家评委的高度认可,顺利拿下第二届 “发现新动能”创新创业大赛企业组奖项并晋级决赛。 新动能带来新产业、新业态、新模式,是推动经济高质量发展不容忽视的“功臣”。2017年首届“光创赛”成绩喜人,2018年,在新的起点,光明新区经济服务局继续响应“大众创业、万众创新”号召,通过举办本次“光创赛”挖掘并培育优秀创新创业企业和团队。为保证“公平、公正、公开”的评审原则,大赛共邀请了6位权威专家担任本次大赛评委,包含专业财务投资人、产业投资人、技术专家、管理专家等。每个项目采用7分钟路演+8八分钟评委提问比赛方式,专家评委从项目创新之处、核心竞争力、实用性等关键因素进行现场...
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2019 - 05 - 10
4月22日,为践行5G战略,以“合作不设限•共筑新生态”为主题的2019年中国联通合作伙伴众筹撮合工作启动会在上海世博中心隆重召开。作为中国联通在车联网领域重要的合作伙伴之一,智载科技成功入选“联通众筹2019”名单,将与中国联通一同探索新技术与新生态,共享5G发展红利。       中国互联网正在进入一个全新的发展时代,5G到来将重塑行业发展业态。本次众筹大会是中国联通5G创新发展峰会的最重要组成部分,也是中国联通众筹内涵的最新延续,用实际撮合行动践行中国联通最新的5G战略,众多厂商共建智能化生态链,推动中国5G业务腾飞。       通过现场撮合考核评价机制,经过省分公司和合作伙伴高效、持续、紧密的共同努力,众筹合作成果喜人。据中国联通官方数据显示:截止24日中午12时,来自全国各地(涵盖2B/2C/2H等领域)的3000余家合作伙伴,共实现省分落地项目数436个,撮合泛智能终端销量2986万台。       “联通众筹2019”大会现场       据悉,大会对合作伙伴的技术能力和市场拓展能力有严格要求。此次智载科技与百度、360、微软、联想、TCL、三星、华为、小米、OPPO等国内一流顶尖企业共同入选“联通众筹201...
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2017 - 12 - 18
2017千方杯•中国互联网+交通运输行业融合创业大赛(简称“创业大赛”)决赛于12月11日-12日在广州顺利举行。创业大赛是2017年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛(简称“双创大赛”)的重要组成部分,一年一度的全国交通行业盛会总决赛拉开了序幕!      双创大赛启动仪式现场高朋满座,观者云集。经过层层选拔的决赛,选手各个精神饱满,热情高涨,现场气氛异常火爆,竞争激烈。领导致辞重量级专业评委嘉宾决赛进行ing       在经过紧张刺激的比赛后,江苏鸿信系统集成有限公司(中国电信股份有限公司陕西分公司)参赛的4G智能ETC项目得到了评委嘉宾的一致肯定,获得创业大赛决赛奖项。       江苏鸿信(陕西电信)表示,产品以创新4G智能ETC终端切入,聚焦车主日常用车核心需求,对接翼支付在ETC场景下的应用,实现ETC+行车记录+车内WIFI+车主服务融合功能,同时提供延伸车联网服务和大数据后向运营,打造互联网+交通服务创新模式,助力国内ETC快速普及。       据悉,此次并非中国电信与智载科技的第一次合作。除早在二年前就与电信相关部门沟通4G智能ETC产品之外,今年7月的“天翼智能生态博览会”上,智载科技接收中国电信邀...
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2018 - 07 - 24
2018年7月20日,“粤港澳大湾区独角兽高峰论坛”在深圳会展中心隆重举行,由深圳市投资商会、国信证券股份有限公司、深圳市科技评审管理中心、深圳市前海梧桐并购投资基金管理有限公司主办;由深圳市前海梧桐并购投资基金管理有限公司、南方创投网、精品投资荟承办;由红上财富、华联控股、招商蛇口、新湖财富、侨城坊、智载科技、金枫生物联合主办。本次论坛出席的嘉宾有深圳市人民政府副秘书长吴优、深圳市经济贸易和信息化委员会主任刘胜、深圳市科技创新委员会巡视员沙新华、深圳证券交易所总监陈峰、香港交易所首席经济学家巴曙松、香港交易所高级副总裁钟创新等重要领导。此次粤港澳大湾区独角兽论坛以“理性发现”为主题,意在构建一个理性的独角兽企业创新成长交流平台,真正助力粤港澳大湾区的区域经济发展。值得注意的是,在本次论坛上,同时发布了《粤港澳大湾区独角兽白皮书(2018)》,从宏观、中观和微观层面全面展示了近年来粤港澳地区各级别独角兽企业的发掘及发展情况。白皮书共收录了粤港澳地区共118家独角兽相关企业,行业分布主要聚集于高端装备和智能硬件制造、汽车交通、互联网金融、电子商务、互联网服务等行业,充分显示出了粤港澳这片土地的经济活力。其中,智载科技凭借其领先的商业模式和创新型智能ETC产品强势入围并获得”粤港澳大湾区潜在独角兽企业“的殊荣,受到各界一致认同与肯定。深圳作为粤港澳大湾区的核心引擎之一,经过多年的发展,...
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2019 - 06 - 27
6月21日,广州南沙香港科大百万奖金(国际)创业大赛广州赛区决赛在广州南沙自贸区圆满落下帷幕。24支由评审专家评选出来的精英团队于当天齐聚南沙香港科大霍英东研究院,一展风采。在历经小组赛、决赛和答辩的激烈角逐后,智载科技“ETC+智慧车联网解决方案”从多个项目中脱颖而出,获多项评委青睐,最终荣获两项重磅大奖——优胜奖和电梯演讲奖。吴嘉名院长为优秀团队项目颁奖值得一提的是,在经典赛事“电梯演讲赛”环节,来自全国各地的24支团队更是使出浑身解数,要在短短60秒的时间内把项目的亮点展现出来,争夺唯一一个电梯演讲奖。最终智载科技“ETC+智慧车联网解决方案”项目获得评委青睐,顺利夺奖。智载科技代表在比赛现场进行项目讲解决赛比赛现场评委提问决赛后评委主席组织决赛评委进行评审会议吴嘉名院长给电梯演讲获奖项目颁奖据了解,该赛由香港科技大学、广州市科技局、广州南沙开发区管委会联合主办,广州市香港科大霍英东研究院承办。决赛当天,比赛现场还安排了项目展览,借由大赛的平台,让更多的优秀项目以及创业者、投资者进行交流,寻找潜在的合作机会。
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2017 - 07 - 04
2017年6月23日,备受瞩目的2017“物联网 X”ETC智慧交通生态论坛暨全国首款4G功能可嵌入ETC模块的DVR产品发布会在深圳会展中心六楼水仙厅隆重举行,本论坛由深圳市物联网智能技术应用协会、深圳市区块链协会、深圳市防伪协会联合主办,深圳市智载科技有限责任公司协办。论坛当天,智慧交通和车联网行业大佬、通信运行商代表、保险公司代表、知名金融机构代表、汽车制造商代表和互联网巨头公司代表等众多嘉宾就“ETC+唤醒车联网未来”这一主题展开了热烈的讨论。 本次论坛由嘉宾演讲、新品发布、签约仪式、启动仪式和圆桌对话等环节组成,深圳市物联网智能技术应用协会联合执行会长胡胜先生主持。 首先进入的是嘉宾主题演讲环节。第一位上场的嘉宾是中国电信集团项目负责人李杰先生,他为大家带来了题为“新终端 新入口 新业态—中国电信智能ETC业务探索与实践”的主题演讲,他认为:ETC是车联网后装最值得占据的战略入口,中国电信于国内率先提出智能ETC应用设想并积极推动,以智能ETC服务创新切入,致力于打造互联网+交通ETC运营服务新模式。同时,中国电信与ETC运营方强强联合,优势互补,通过创新ETC服务新模式,助力智慧交通产业圈的构建。 平安银行深圳分公司投资部副总经理曹纪先生为大家带来了题为“车联网时代下,平安银行如何布局大数据金融服务”的主题演讲。他认为,大数据时代...
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“智载科技”车联网论坛 郎咸平精彩观点回顾

发布日期: 2016-10-15
浏览次数: 457

   2016年10月15日,《郎眼看财经,智载赢未来》车联网论坛在深圳隐秀山居酒店举行,本次论坛以“跨界、融合、智慧、共赢”为主题,旨在促进行业跨界融合,推动车联网智能生态的发展,培育汽车后市场新的经济增长点。论坛由深圳市智载科技有限责任公司全程主办,论坛邀请了香港中文大学最高学术级别的(首席)教授、著名经济学家郎咸平教授作为主要嘉宾。

 

“智载科技”车联网论坛 郎咸平精彩观点回顾

 

  郎咸平,素有“郎旋风”、“最敢说真话的经济学家”之称,在经济、房地产、汽车等社会热点问题上,都有独到的理解和切合实际的观点。在论坛现场郎咸平以犀利的见解和丰富的知识,分析展望了经济投资形势,带来了智慧车联网新玩法,和与会嘉宾分享了互联网+时代的新思想、新机遇,论坛现场得到了与会嘉宾的深度认可和一阵又一阵的热烈掌声。

 

  (以下观点根据郎教授现场演讲整理)

 

制造业重新崛起是中国经济发展关键

 

  众所周知,今年中国的经济非常困难。而困难的缘由来自制造业危机。制造业才是国家最能创造财富的行业,金融、地产、银行、P2P、淘宝、互联网等行业都是财富的重新分配,本身并不能创造财富。在欧洲,德国就是因为强大的制造业成为欧洲强国

 

  郎教授也从公共统计数据显示指出,自2013年开始,铁路货运周转量、火力发电、工业用电等代表宏观经济的指标均呈现急速下滑趋势,到2015年几乎均处于负增长,直接影响GDP增长。

  日本当年因为相同的产能过剩经历了20多年的萧条,到现在经济还未能走出低谷。中国的产能过剩接近日本的两倍,从2012年开始已经像日本一样,进入萧条期,过剩的产能需要相对较长的时间才能消化掉。

 

中小企业陷入困境,进入产能过剩时代

 

  进入萧条期的中国经济,大量企业资金进入房地产市场,企业越困难股价越跌,因此造成制造业危机爆发。帮助制造业赚钱,大量的资金才能回流制造业,楼市才能稳定,中国经济才能稳定。

 

  产能过剩行业普遍存在“散小乱弱”问题,产业集中度较低,中国的中小企业是一个庞大的群体,它们的数量占到所有中国企业的99%,创造了中国60%的GDP。然而,我们的中小企业却深陷困境。

  郎教授强调,要想拯救中国制造业,必须从基础做起,汽车行业是最能代表一个国家制造业基础的行业;而要想发展“中国制造2025”,必须让占据中国GDP60%的中小企业先走出2016 的困境。

 

车联网跨界融合  消化产能过剩  

 

  车联网本身是多个行业、多种业态的融合,车联网作为产业融合的载体,正在行业引发一系列变革,汽车生产制造企业已经从传统的汽车、产品形态提供者向消费者出行服务提供者进行转变;汽车也将从一种交通工具,转变成智能出行、智能交通、智慧城市的重要组成部分。这一系列的变革,将会对产能过剩消化提供巨大帮助。这些变革对车联网产业链而言,也是巨大的机遇。
 

  郎教授在现场讲到,实现车联网要实现三步走,车联网第一步,汽车内部智能(车内网),车内网:每一家车企都有自己独立的车载诊断系统(OBD)。OBD可以获取汽车内部全部电控系统的诊断数据,主要用于去到4S店修车、保养等;车联网第二步,汽车外部智能(车车网),车车网是近距离通信技术(vehicle-to-vehicle):在汽车之间传递包括速度、位置、驾驶方向、刹车等数据,解决车与车、车与路、车与人等的互联互通,降低事故率;车联网第三步,汽车和万物互联(车联网)。

 

“智载科技”车联网论坛 郎咸平精彩观点回顾 

 

  目前中国的车联网大部分走的是娱乐路线,对于大部分中国车联网系统而言,只具备车况实时监测、车辆入侵警报、车友互联、云导航以及云端多媒体等功能。这既不是车车网,也不是车联网,而是移动互联网的延伸。大家目前在做的车联网很多是伪车联网,都是为了占领流量入口,例如百度——CarLife车联网,整合旗下音乐、导航、图像识别、路况数据以及语音识别,统一提供给车企和车载设备商,完成“人、车、手机”的移动互联,和车车网没关系、和车联网更没关系。腾讯——推出车联开放平台提供实时联网的导航、信息、娱乐和安全服务。不过是把移动互联网连接到了车载屏幕而已。苹果——CarPlay也不是车联网,而是车载娱乐系统。让iPhone来控制车用多媒体系统,包括导航、打电话、收发短讯与听音乐等。

 

车联网带动产业链,盈利汽车后市场

 

  相对于中国各行业经济不景气,汽车后市场是非常有发展潜力的产业。据中国汽车后市场蓝皮书预测,中国汽车后市场在未来十至十五年时间内,每年将保持两位数以上的高速增长,2015年中国汽车售后市场产值增至7000亿元,成为全球第一大汽车后市场。我国的车联网、汽车金融、汽车报废、汽车改装基本上都是未完全开发的市场,是未来的掘金产业。汽车后市场的伟大之处,不仅因为它具有无限潜力,更是因为它不可估量的前途:随着城市汽车生活的全面深化,汽车后市场将创造出无限的产能和巨大的商机。

 

 “智载科技”车联网论坛 郎咸平精彩观点回顾

 

  目前,中国的汽车后市场缺乏行业信息支撑,如何围绕车主大数据建立起汽车后市场的产业链,这是汽车后市场最有前瞻性的工作,也是未来汽车后市场的一个掘金点。只有深度整合汽车行业上下游资源的企业,才能担任起智能生态网络火车头的大任,大幅度提高行业效率,降低边际成本,优化服务链条。这样的汽车后市场从业者才能实现大规模盈利,同时实现企业自身价值的最大化。

 

  郎教授尤其强调,汽车后市场的线下终端店要依赖平台型车联网企业,实现资源整合和大数据应用,单打独斗的年代已经过去,跨界融合、零库存管理、借鉴车险、油品消费的刚需模式来进行精准营销和服务优化等都是线下终端店需要跟进的新思维新出路。

  在车联网行业中,智载科技是一家专注于推动车联网智能生态发展的创新型企业,成立以来持续探索车联网商业生态系统,打造了车朕APP、车险联盟、智能云镜、HUD设备、ETC+设备等车联网生态产品。智载科技构建的车联网商业生态系统,在以智能硬件为入口获取大数据的基础上形成人、车、智能硬件、平台四位一体的联动,打通了“车与人联、车与车联、人与平台联”人车互联的场景,也是通过车联网打通产业链,打通服务生态,是和车联网发展思路是不谋而合的。智载科技充分抓住机会,以创新的理念、开放的心态、整合的姿态打磨完善车联网商业模式,为社会为行业提供更先进、更安全、更美好的智慧生活,引领车联网到物联网产业的发展,带领行业企业盈利汽车后市场。

 

  车联网带给企业的是一个蕴含着巨大财富的金矿,车联网时代已经来临,产业的深度融合和模式创新将使汽车后市场面临更多的投资机会,进而推动整个行业的繁荣。

 

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